Nouvelle Peugeot 305
L’arrivée de la Peugeot 305 série 2 était attendue.Même si d’apparence elle ressemble à la série 1 , les ressemblances s’arrêtent là !
Nouveau chassis, nouveaux trains roulant, nouveau moteur XU , c’est bien la peugeot 305 qui baptise ce tout nouveau moteur qui a eu le succès que l’on connait.
L’intérieur est totalement revu, nouveau tableau de bord, l’accent est donné sur la qualité de fabrication, l’assemblage mais aussi la fonctionnalité , l’ergonomie !
Voici donc la toute nouvelle Peugeot 305 ! elle est bien accueillie par la presse et les ventes vont vite prendre une bonne vitesse de croisière.
La peugeot 305 diesel, c’est aussi l’arrivée d’un vrai moteur diesel , fini le vieux XID qui manquait de fiabilité et d’agrément!
La base est le même moteur que l’essence, 2 cylindrée disponibles 1.7l D ou 1l9D respectivement 60cv et 65 cv.
En fin de production (1990), la Peugeot 305 a été fabriquée aux environs de 1 700 000 exemplaires…….c’est donc un « succès commercial »